Заштитне наочале за возаче - како направити прави избор

Добар преглед и велики поглед на потребу за возача да благовремено обавештење путокази, ознаке и препреке на путу да правилно процене ситуацију и предузети неопходне маневре, без стварања безбедносне ризике за друге учеснике у саобраћају. На возачком путу може доћи до великог броја изненађења које негативно утичу на преглед и доношење одлука. Може да пуца сунце у очи, контра осветљавање фарова, светло одражавање од влажног асфалта или одсјај на ветробрану.

Поређење вида у наочарима и без у различитим условима

Заштитите очи од ових штетних фактора помоћи специјалне наочаре за возача, који одстрањују претерану напетост мишића ока, рефлексно реагује ослепљујућој јаком светлу, спречава брзо замарање. Истовремено у различитим случајевима на путу је пожељно имати неколико врста наочара. Може бити штитник од сунца, ноћни или анти-глисер возачеве наочаре, дизајниране за употребу у различитим ситуацијама.

Врсте и својства стакла за возаче

Вид - главно тијело перцепције ситуације на путу, које карактерише брза процјена и одговор на примљене информације. Време одговора је индивидуално за сваку особу, али просечно за професионалног возача је четвртина секунде. Током овог времена брзином од 90 км / х аутомобил пролази 6,5 метара. Да би ово растојање било сигурно, неопходно је добро и пуна визија. Најчешћи феномен који омета вид, а најопаснија препрека је контра или рефлектирано јако светло.

Ујутру и увече, када сунце још није васкрслог високо изнад хоризонта и сија директно у очи, покрет је такође интензивна, јер су сви у журби да ради или са посла до куће. Директно светло и одсјај рефлексије у зависности од правца кретања могу дјеловати на очи дуго времена, узрокујући њихов замор и црвенило. У овим условима, најефикасније су затамњене наочаре против главе за возаче са поларизованим сочивима.

Небо направљено од олујних облака у облачном времену ствара недостатак светлости, што такође узрокује рефлексивно напрезање очију. У овом случају, оптика би требала имати максималну транспарентност коју имају свјетлосна и контрастна сочива. Треба одржавати поларизацију, јер у било ком тренутку може се појавити сјајна сјаја, заслепљујућа очима навикнута на неадекватно осветљење. Може се одразити на путу или аутомобилима.

Идеалне чаше за возача су поларизована сочива - "камелеони", који могу да промене своју транспарентност у зависности од спољашњег осветљења. Ово укључује наочаре ДривеВеар. Поларизација обезбеђује заштиту ученика од оштрог блиставог одсјаја, а спектрална селективност сочива чини укупну осветљеност комфорном за очи. Ове наочаре могу да се наруче са диоптријским сочивима за возаче са слабим видом. Наочаре имају фотохромичан ефекат.

У затамњеној соби имају лагану маслену боју и тамнију до 85% уз све већу светлост. На јаком сунцу, сочива раде као обична сунчана наочари. Такође штити од сјаја. У недостатку ДривеВеар-а се може приписати висока цена.

Поред универзалних наочара, могу се разликовати још два важнија типа: два типа возачких наочара:

Видео: Како одабрати праве возачке наочаре?

1. Заштита од сунца и очију против главе за возаче

Ова врста наочара са поларизирајућим сочивима дизајнирана су да смањују осветљеност сунчевих зрака и рефлексије одражене од сјајних предмета. Да бисте проверили присуство својстава против бљештања, можете глатко окретати наочаре од две такве чаше правокутно једно на друго. У том случају, поларизована сочива треба да се затамне. Састоји се од горњег дела обложеног огледалом који одражава истакнутост, а доњи део који има максималну транспарентност и пружа добру видљивост инструмент табле. Тачке максимално доприносе брзој адаптацији очију при преласку изгледа из сјајне спољне ситуације у тамни простор унутар кабине, посебно са тонираним прозорима бочних прозора аутомобила.

2. Поени за вожњу у мраку.

Ноћу, увече или у облачном времену, препоручује се употреба наочала са светлосно селективним сочивима црвене, наранџасте или жуте боје. То су светлосни филтери и апсорбују горњи плаво-љубичасти део спектра светлости. Према офталмологима, то је део спектра који иритира вид и спречава јасан фокус на путним објектима. Оваква сочива такође умањују ефекат осветљавања пригушивих возила током ноћи.

Напредне технологије у заштити очију моториста

Проблем заштите вида возача прошао је пуну еволуциону сцену од замагљивања "камелеона" до поларизирајућих и разјашњавајућих сочива. Данас, како би се осигурала удобна вожња, кориштена су сљедећа достигнућа модерне технологије у области наочара за возача:

Наочаре за заштиту од сунца за заштиту од сунца у возачу

1. Анти-гларе антирефлексни слој.

Антирефлексивна облога на површини сочива спречава одсјај светлости и тиме повећава контраст слике који пада на ретино очију. Објекат се тако схвата у чистијој и лакшој форми.

2. Поларизацијски филм.

Поларизовани слој штити очи од "зечева" и одсјаја, одсјајих из огледала, стакла, површине воде и других сјајних предмета. Она филтрира бифуркације и халове слика које повећавају рефлексни тензитет очних мишића и њихов замор. Поларизујуће наочаре против главе за возаче чини вожњу аутомобилом на влажном аутопуту много удобније и сигурније. Ако је први поларизациони слој се наноси на спољашњој површини сочива и могао погоршати током времена од механичког дејства када су пречишћени, у модерним сочива, поларизација слој се не може избрисати, јер је синтерује унутар објектива.

Провера присуства поларизационог слоја је веома једноставна: потребно је да погледате објектив на осветљеној екрану течног кристала мобилног телефона у две позиције - нормално и нормално. Затамњење слике на екрану приликом промене локације објектива указује на присуство слоја поларизације у њему. Степен затамњења слике зависи од степена поларизације светлости.

Видео: Породица Бровченко. Преглед возачких наочара.

3. Интегрирани наочари за наочаре.

Наочаре са комплексним сочивима имају и антирефлексно премазивање и слој поларизације. Ова комбинација оптичких особина омогућава постизање максималне апроксимације чистоти слике објекта док очување заштитних особина сочива. Квалитетна наочари за сунце не би требали мијењати боје посматраног објекта, већ само пригушују њихову свјетлину. Нискоквалитетне наочаре могу да промене читаву гаму боја објеката.

Карактеристике наочара са обојеним сочивима

Боја сочива није само декоративна, већ и функционална. Према докторима, плава и љубичаста сочива могу узроковати болести сочива и не препоручују се за продужено ношење. Ружичаста боја стакла узрокује нервозу и главобољу. Тамне боје ослабају и директно и рефлектовано светло и помажу у борби са слепилом. Најкомпетентније боје за вид су смеђе, сиве и зелене. Међутим, ово друго не препоручује возачу због чињенице да промијени перцепцију боје.

Тачке "камелеони" такође имају мањак, због чега их искључују стручњаци са листе препоручених возила за употребу возача. Превише споро да би их освјетили приликом преласка са освјетљеног мјеста на неосветљену мјесто може довести до претње сигурности у саобраћају. Ово је нарочито приметно када путујете у планинама кроз тунеле. Још позитивније су жуте чаше, које не само да помажу у борби против слепих свјетала, већ и побољшавају расположење, стварајући сунчану атмосферу кроз мрачну перцепцију боја.

Све боје сочива, укључујући и жуте, имају један недостатак - искривљују боју посматраних објеката. На пример, бело светло фењера које осветљавају стазу кроз жуте чаше биће перцепчано као зеленкасто светло. Најближи изворни распон боја објекта је очуван у чашама са смеђим тонирањем сочива. Иако је оштрина слике у њима инфериорна са жутом сочивом, али репродукција боја практично није искривљена. Са заштитним својствима нису ништа мање ефикасни од истих жутих наочара.

На безбедност употребе, водеће позиције су окупиране наочарима са поликарбонатном оптиком. Штавише, према оптичким особинама, пластична сочива на ни на који начин нису инфериорна од стаклених сочива, они су отпорнији на ударце и не обликују крхке фрагменте очију. Осим тога, они су лакши и мање склони фогирању. Недостатак пластичних сочива може се приписати благи гребање по површини, али високо-квалитетног поликарбоната објективи постају обложена са посебним клизећи слој, спречавају развој огреботина.

Једноставност садње и коришћења наочара зависи од оквира. Ако се чаше непрекидно клизају у нос или притисну виски, возач је стално ометан њиховом корекцијом, што узрокује неугодност и не доприноси сигурности вожње. Оквир мора јасно држати сочиво у првобитном положају када трепће и окреће главу, не ствара додатне непријатности возачу. За отворене кабриолета најбоље одговара са широким оквиром наочара попут спортских наочара које штите очи не само од јаком светлу, али и наредном протока ваздуха са прашином и мушица. Приликом избора обода за возача, предност треба дати уским ушима причвршћеним на горњој или доњој ивици ивица.

Заштитне наочале за возаче - како одабрати поларизацију, против блеска или ноћну вожњу по бренду и трошковима

Специјалне наочале за возаче нису само стилски и модерни додаци, већ и суштински део безбедне вожње, што у великој мери зависи од квалитета визије возача. Сигурно изабрани производ ће обезбедити удобан и сигуран кретање на путевима у сваком времену. Ако је визија возача нормална, улога аутомобилских наочара се често изводи поларизацијом, фотохромичном, против блеска. У присуству оштећења вида, потребно је да купите производ са диоптријама.

Када вам требају наочаре за возача

Посебна возачка чаша су потребна за безбедну вожњу. они штите очи власника аутомобила, омогућавајући му да вози аутомобил у скоро сваком времену и различитим условима на путу. Они су дизајнирани да заштите возачке очи од свих врста блиставих сјаја, који су светлосни зраци рефлектовани са различитих површина, на примјер, са цесте, површине воде, снежног покривача, крова и зидова кућа. Поред тога, возач за тренутак губи вид када напушта светло из мрака, на пример, из тунела.

Наочаре за мотористе (посебно поларизујуће) могу блокирати рефлексију, стварајући потребан визуелни комфор за очи возача. Захваљујући томе, он може усмерити пажњу на пут и околни простор, не обраћајући пажњу на одсјај. Објективи таквог прибора могу побољшати јасност и контраст слике, смањити замор очију и заштитити их од излагања ултраљубичастим зрацима.

Постоје модели са вишеслојним сочивима који помажу возити аутомобил у условима слабе видљивости. Захваљујући њима, возач може боље да види пут у снијегу, киши и чак маглу. Што је још важније, штите очи од фарова возила која долазе. Наручите поуздане и елегантне наочаре за вожњу ноћу и не само да могу бити у специјализованој онлајн продавници са достављањем поштом.

Зашто не можете користити обична наочаре за сунце

Коришћење једноставних сунчаних наочара у сунчаном времену је неприхватљиво. ултраљубичасто улази у очи - због тога возач може да се спали и изгуби поглед, не само делимично, већ и до слепила. Веома је опасно деловати у њима, рефлектирано светло у очима може изазвати несрећу. У производима са поларизованим сочивима рефлексија кроз филтер се распршује, а видљивост се побољшава. Чак и ако су сувише тамне, особа која седи за воланом може да гледа пут током дана, иако ће се очигледна оштрина у одређеној мјери смањити.

Врсте чаша за возаче

На продају у Москви, Санкт Петербургу и другим градовима земље можете пронаћи велики избор наочара, дизајнираних посебно за вожњу у дневном и ноћу. Они могу смањити ризик од хитности због спољних фактора као што су сунце, сумрак, снег, фарови итд. Међу њима постоје и фотохромски и поларизујући производи, као и модели са анти-рефлексивним премазом, антифаре, камелеонима са диоптријама. Објективи су стакла и пластике. Модели који се нуде по избору разликују се ио бојама сочива, раму, антизарапном облогама.

Стакла против главе за возаче

Ова врста производа одликује чињеница да су сочива опремљена антирефлексивном премазом, захваљујући којој возач не мора да мршти и покушава да обнови визију приликом гледања на фарове аутомобила који долазе. Поред тога, они су идеално заштићени од одсјаја од асфалта, воде, отока и валовања. То омогућује уграђени филтер светла и антирефлексивни премаз. Па, ако је први поларизован, тј. сочива ће реаговати на укупни ниво освјетљења и лагано га прилагодити без смањења јасности слике. Занимљива куповина може бити:

  • назив модела: Цафа Франце ЦФ8229И;
  • цена: 1212 рублеј;
  • карактеристике: материјал објектива - пластика, боја - жута, категорија затамњења - Кат.1, пластични и метални оквир, боја - браон;
  • Предности: оптималан је за заштиту очију од УВ зрака, оквир флексибилне пластике, руке не клизају;
  • Цонс: не.

Нигхт Виев Нигхт'с Цлип Онс су оригиналан додатак који ће смањити нелагодност приликом вожње на сјајном зимском дану, кишним временским условима и ноћу. Производ је познат по доступности:

  • назив модела: Нигхт Виев Цлип Онс;
  • цена: 230 руб;
  • Карактеристике: материјал - поликарбонат, оптичка превлака - анти гларе, боја објектива - жуто;
  • предности: ниски трошкови, доступност;
  • нег: не стилски.

Друга опција за возаче са ефикасном заштитом очију од сунца је АЛИЦЕ 96 из серије Цомфорт. Објективи значајно смањују осветљеност сунчеве светлости, ослобађају стрес и повећавају јасност слике:

  • Назив модела: АЛИС 96 АС003;
  • цена: 1096 рубла;
  • Карактеристике: УВ заштита - 100% (УВ400), обод материјал - легура никла и бакра, боја сочива (види 4,6х5,7) - Бровн материјала - пластичног ребра ширина - 1,9 цм, дужина црура - 12, 5 цм;
  • Предности: прихватљив трошак, оквир има отпорност на корозију, високу чврстоћу;
  • Цонс: не.

Пхотоцхромиц

Ако константно носите оптику, онда је најбољи избор чаше са фотохромичким сочивима. Може се замрачити на сунчевој светлости са различитим степенима интензитета у складу са нивоом осветљења. То јест, на јаком сунцу су тамне, у затвореним просторијама попут обичних чаша или са благим тонирањем, али са облачним временом постају транспарентније. Једна од категорија робе је:

  • назив модела: Свисс еие сигхт;
  • цена: 1273 рублеј;
  • Карактеристике: материјал оквира - ТР90 гриламид, боја - сиви алуминијум, поликарбонатни (отпоран на ударце) сочиво, боја - наранџасто-дима, УВ заштита - 100% УВ400;
  • предности: постоји антифог / анти-сцратцх премаз, издржљив;
  • Цонс: не.

Следећа фотохромичка оптика је погодна за оне возаче који воле спортски стил. Заправо, ова опција је идеална за бициклизам:

  • Назив модела: НРЦ 21021;
  • цена: 4353 рублеј;
  • Карактеристике: најлонски оквир (ТР90), поликарбонатна сочива (ПЦ), категорија филтера - 3, премази - гребање, анти-магла, огледало;
  • Предности: занимљив и модеран дизајн, добар квалитет;
  • Због тога: високи трошкови, можда се чини непријатно.

Погледајте карактеристике друге спортске опције, које је одлично за свакодневни живот и за све врсте активности. Његов облик гарантује добру заштиту и видљивост, а закривљене ручке са меканим уметцима омогућавају удобну монтажу:

  • Назив модела: Јулбо Дрифт Зебра;
  • цена: 11160 рубла;
  • Карактеристике: материјал оквира - пластика, заштита од магле, категорија заштите - 2-4, дужина руке - 13,5 цм, ширина носног моста - 1,6 цм, сочива - 6,1 цм;
  • Предности: оригинални изглед, уметци на мосту апсорбују вибрације;
  • Због тога: високи трошкови.

Поларизујуће наочаре за возача

Ако оптичка заштита од сунца не може блокирати одсјај из воде, снегом, асфалта, а поларизација се успешно бави овим задатком. Добар избор би могао бити класични полуфинансијски производ ЦФ503 из Цафа Франце. Посебно је развијен за безбедну и удобну вожњу, што доказује не само добра заштита од сјаја, већ и лагана, поуздана и не покрива поглед у периферном погледу на оквир. Клизање је спречено због гумираних елемената на лукама и поузданим тачкама причвршћења:

  • Назив модела: АЛИС 96 АС003;
  • цена: 945 рубла;
  • Карактеристике: материјали - метал, пластика, боја сочива - браон, наочаре - црна, нос ширина - 2 цм, између држача - 14,5 цм, дужина уха хоок (лук) - 11 цм, категорија димерских - Цат.3, заштита против УВ зрачење - 99,9%;
  • предности: добра заштита, удобна, модерна, релативно јефтина;
  • Лоше: наизглед крхко.

Обратите пажњу на производе произвођача Дриверс` ЦЛУБ. Производ има чврсти и масивни оквир са светлом жутим објективима:

  • назив модела: Дриверс` ЦЛУБ ДЦ100176;
  • цена: 1400 рублеј;
  • Карактеристике: материјал објектива (7к4.2 цм), оквири - пластика, дужина лука 11,5 цм, ширина обода 13,8 цм, мост је 2,2 цм;
  • Предности: удобно за ношење, добар квалитет;
  • Због тога: високи трошкови, дизајн није погодан за све.

Следећа поларизујућа оптика је опремљена пластичном сочивом која је превучена у складу са специјалном АнтиРефлек технологијом. Има заштиту од рефлектоване светлости, блиставости, светлости и ниске сунчеве светлости, УВ зрачења, храмова имају угљеничне уметке:

  • назив модела: Цафа Франце ЦФ8592;
  • цена: 1021 руб;
  • карактеристике: материјал сочива - пластика, боја - сива, метални оквир, дужина - 13 цм, лук - 13,5 цм, мост - 1,5 цм, категорија затамњења - Кат.3;
  • плусе: издржљив, поуздан, удобан за ношење;
  • Цонс: не.

Антифари

Оптика као што је "антипхар" ће помоћи да заштитите очи возача од ултраљубичастог зрачења и уклоните одсјај са влажног пута, површине воде и чак вјетробранског стакла. Они су идеални за вожњу у ноћи и дану, у сумрак, кишу, маглу итд. Високо контрастна боја сочива у таквој оптици је у могућности да јасно показује контуре и границе објеката, што је постало могуће захваљујући апсорпцији плаво-плавог спектра. Ово ће возачу олакшати процену удаљености и стварне ситуације на путу. Једна од роба категорије:

  • назив модела: Смарт ХД Виев;
  • цена: 690 руб;
  • Карактеристике: продају се на 2 комада, боја оквира - црна, кутија од пластике, тамно сиве леће за дан, жуто за ноћ;
  • предности: јефтин, може се ставити на редове наочара;
  • нег: најсавременији дизајн.

Поларизовани матрични погон - антифари са стилским тијелом и одличном заштитом очију у изузетно светлим условима освјетљења због огледала и фотохромских ефеката. Повећајте јасност слике у лошој видљивости:

  • Назив модела: Матрик Дриве поларизован 1116 Ц9-476Т;
  • цена: 1300 рублеј;
  • карактеристике: црно тело од метала, филтар сочива - жути, поларизујући премаз;
  • Предности: модеран, елиминише ефекат "двоструке слике";
  • Лоши: чини се крхким.

Следећа опција "антипхар" ће коштати по редоследу магнитуде, али према дизајну трупа скоро се не разликује од претходне. Оптика ће побољшати видљивост приликом вожње у тешким временским условима:

  • назив модела: Авиатор 305;
  • цена: 535 рубла;
  • карактеристике: тело - црна пластика, материјал сочива - пластика, боја - жуто;
  • Предности: су јефтини, помажу у отклањању напетости од очију;
  • Лоше: оквир је краткотрајан.

Како одабрати наочаре за возаче

Када планирате купити наочаре, обратите пажњу на њихов тип. Нормална заштита од сунца неће радити. Најбоља опција је производ са поларизирајућим ефектом који може блокирати блистање и замућене слике које узрокују замор, иритацију ока. Добар избор за возаче је фотохромичан модел који може да обезбеди оптимални степен затамњења. Остали критеријуми селекције:

  • Материјал сочива. Савремени пластични производи скоро ни на који начин нису инфериорнији од аналога стакла. Оба типа имају највећи степен сигурности у већини случајева, зато није потребно дати предност једној од два материјала.
  • Боја. Точке са смеђим сочивима препоручују се за вожњу током дана, а са жутим - у ноћи, у магли. Међутим, имајте на уму да стално ношење жутих наочара може утицати на промјену у перцепцији боје, самоподобу у простору. Овај негативан ефекат може се повећати ако се истраживање мјери кроз контаминирано стакло. Најбољи рад очију приказан је у случају да се користе модели са смеђим, зеленкастим или сивим сочивима, што је пожељно носити ако је потребно - најбоље у облачном времену, мрачном времену.
  • Покријте од огреботина. Пожељно је да оптика за возаче буде пресвучена посебним премазом од огреботина, што ће повећати радни век наочара. Чак можете покушати мало загребати површину приликом избора - ако нема трагова, онда имате добар избор.
  • Оквир и други елементи. Возач треба обратити пажњу на тело, како не би дошло до нелагодности приликом ношења наочара. Одлични знаци да је модел погодан за одређеног возача су: удобно слетање, опрема не врши притисак на мост у носу, не стисне виски. Нађите копију која неће бити спуштена на врх носа, чак и са интензивним покретима главе. Пожељно је да се крајеви чаше израђују од квалитетне гуме. Уверите се да храмови нису у средини као у нормалним наочарима, али се налазе на врху или на дну оквира - ово ће проширити угао гледања.

Видео

Коментари

Пре него што стигнем иза волана, одлучио сам да купим наочаре које могу поларизовати, тј. апсорбује светлост рефлектоване са различитих површина. Извршили тест неколико варијанти оптике за возаче, на крају су зауставили наочаре П4126Ц из бренда Полароид. То је мало скупо (1550 рубаља), али врло издржљиво, модерно. Случај је поуздан од метала.

У продаји сам добио занимљиву оптику за возаче СП Глассес АД010, који су ме коштали 1220 рубаља. Жути филтер побољшава видљивост, повећава контраст у различитим временским условима. Производ је сертификован у класи "Медтецхника" и положио клиничка испитивања. Истина, наизглед врло крхка.

Анастасиа, 29 година

Избор додатка за возаче, изабрао је наочаре са поларизованим сочивима СИДЕЛИ 51. За акцију са малим попустом овај стилски модел кошта само 630 рубаља. Зелена сочива су добра за заштиту од одсјаја, производ је удобан у чарапу, не клизи. Неколико недеља употреба минуса још није пронађена.

Поларизујуће наочаре за возача. Како одабрати и зашто. Мој преглед

Дуго сам желео да наручим нормалне наочаре за возача. Технологије су дуго напредовале напред, па сада чак и не узимају обичне наочаре, али сви желе да купе тзв. Поларизацијске наочаре. Сада се продају пуно, можете свуда рећи, јести јефтино (али квалитет је хром), има више или мање квалитативан, али скупљи. Данас желим да изнесем "златну средину" и оставим преглед моје куповине...

САДРЖАЈ ЧЛАНА

Заправо је то прича - често возим (на послу, вртићу, продавницама, итд.), Понекад напуштамо град углавном викендом, око 100 км (у оба смера), уопште је све као и сви остали, у просјеку километража месечно износи око 1500 до 2000 км. Зими, а нарочито у лето, сунце заслијепи "аие иес", уморан сам од гушења, па сам одлучио да узмем наочаре - НУ И КОНАЧНА ПОЛАРИЗАЦИЈА.

Многи данас можда мисле да купују у лето, али не и људи су током зиме, јер је хладно, снег и на јаком сунцу сјају још јачим, што одражава зраке - точак постаје сличан Цхинесе (заувек сцхурисхсиа). Заправо, мој избор био је једноставан, отишао на тржиште и за око 400 рубаља, заузео непознатог (занатлијског) кинеског произвођача. О тада и зажалио. Сада ове наочаре су већ на 500-600 рубаља, јер је долар скочио, а лето је сада. Али за почетак у мојој причи желим да вам кажем - па шта је ова поларизација.

Шта су поларизацијске наочаре?

Момци овде све је једноставно, ове наочаре су дизајниране да "уклоне" одсјај с пута, од лужа, огледала, чаша, снијега итд., Уопште од свега што може сјај и заслеплити вас. Али понекад такав заслепљивање може бити фатално, нису видели и возили некога, верујем да су такве наочаре потребне, а очи ће бити безбедније и сигурност на путевима ће расти.

Па какве су они? Сада постоје два типа поларизације:

  • Дневно - Поред борбе с сјајем, они такође штите од сунца, тј. Постоји ултраљубичасти филтер. На таквим наочарима можете видети натпис "УВ", који може бити од 100 до 400. На пример, "УВ 400" има највећу заштиту од сунца, плус плус поларизацију, све ово у одељку даје веома лоше резултате. Један минус за ноћно кретање такви "окулари" не уклапају у њих је баш таман.
  • Ноћ - постоји ноћна опција. Међутим, они су дизајнирани да се боре против бљештавог светла фарова аутомобила који долазе ксенон или нове диоде које емитују светлост. Не постоји УВ филтер, али у ствари није потребан, исте ноћи, одакле долази сунце! Према томе, њихова сочива су светло жута, вероватно сви су видјели.

Имам познате камионџије, тако да кажу - да су опција првог дана, скоро увек са њима, јер сунце сија одозго. Али ноћу која им није потребна, јер су аутомобили са њиховим фаровом знатно нижи од линије кабине возача. Знао сам да знам, желео сам да купим ове жуте чаше раније, али нисам разумела зашто им је било потребно - скоро сам је купио, али сада сам схватио да је потребно сунчати дан, а остатак је самопоуздање.

Које су најбоље изабрати?

Знате, прошао сам пуно тестова, прочитао пуно критике и за себе сам дефинисао неколико резултата:

  • Полароид (Јапан). Међутим, чак и сада имају пластичне сочиваче, стакло није дуго инсталирано, и кажу да стакло нема такве технолошке особине као што су неке пластичне сочива. Сет је само наочаре, трошак је око 3000 рубаља. Ако узмете додатне звона и пиштоља, крпа - руб + још 1000 рубаља. Укупно 4000 рубаља по сету. Скупљи и недавно није тако добар.
  • ЦафаФранцуска (Тајван), сви мисле да се производи у Француској, "пакао", продају се на многим бензинским станицама. Цена ходања од 890 до 1200 рубаља. Такође, ако вам је потребан поклопац и тако даље, додајте још 1000, укупно око 2000 рубаља.
  • Матрицаполаризован (Кина). Момци су исте наочаре које сам купио на тржишту, као што су позиционирани као јефтини, али врло квалитетни. За куповину поклопца нема смисла, сачувано у аутомобилу одозго у кутији. Цена је била око 400 рубаља, као што сам рекао.

Све би било у реду, али у мом Матрику, очи су се умориле, почео сам да се разболим. Ако није толико далеко, онда је све у реду, али ево како ишете више од 15 - 20 километара, баш као и "песак у очима сипа" - сви су прошли. Познати лекар је рекао да највероватније у великој мјери искривљују вид, односно додају диоптрије, што је оно што је оштетило очи.

И клизали су без наочара, али палачинке су летње, али су ипак потребне! Зато сам одлучио да погледам АЛИЕКСПРЕССЕ да постоји и зна, пронашао је само "супер" опцију.

Наочаре Дизајн ВЕИТХДИА

Као што је некада наишао на чланак у сотс.сетиах, такви "окулари" продати за 1500 - 2000 п., Волео сам их, али ЦЕНА! Неколико дана касније, опозвало се нешто и одлучио сам да их погледам у "АЛИ", уопште, што је било моје изненађење, цијена је била барем двоструко јефтинија него у мрежама (то је разумљиво иста "препродаје"). Наручено, испорука за мене је била око 3 седмице, а сада ме већ имају. У тренутку куповине, цена је 780 рубаља.

Пре него што сам написао чланак, отишао сам на вожњу три дана, и то је довољно за велике раздаљине, што је најважније - ОЧИ НЕЋЕ БИТИ!

Комплетан комплет је најпотпунији - наочаре, поклопац, руб, провера поларизације, а потом све књижице.

Направљено - изнад свих похвала, упаковане су такође! Врло квалитетан, као Полароид, "тежак", али не превише, перцепција се осјећа.

Генерално, саветујем свима, ако је потребно! ДА и цена не гризе, готово на нивоу тржишта, али је квалитет "неколико гола" већи.

Мали видео о овим тачкама, ми гледамо.

Корисне информације о сочивима

Многи могу бити мучени због питања, али како и како и неке наочаре прелазе друге, поред обода, то су свакако и сочива. Сада фотохромичка сочива (такозвани "камелеони") замењују напредније поларизујуће и антирефлективне варијанте. Нудим кратке, али корисне информације:

  • Анти-рефлексивни или анти-рефлексивни премаз. Заправо, ово је "анти-гларе", спречава стварање рефлексија на објективу, тако да слика постаје лакша и много чистија.
  • Поларизацијски слој или сочива. На почетку појављивања то је био само поклопац, сада је засебан слој уграђен у друге слојеве (пластична сочива). Он уклања блистање, или тзв. Зечеве (зраке) које су пале у очи и привремено ослепе. Захваљујући овој опцији, очи су мање уморне и осећају се пријатније.
  • Комплексно покривање.Сада често све модерне наочаре комбинују и антирефлексивну и поларизујућу облогу. Наравно, такви комплекси су скупљи, али омогућавају максималан визуелни ефекат.
  • Обојене боје или поклопац (обично жуто, зелено, розе, плаво, итд.).Нису све боје једнако корисне, потребно је схватити:

Љубичаста и плава - узрокују болест очесног лећа, па је боље напустити их

Тамни поклопац - уклања прекомерне соларне активности, као и рефлексије из воде, снега, леда, чаша итд.

Зелени поклопац (као и браон, сива) - уклања напетост од очију! Оно што је веома вредно за воланом. Међутим, зелени премаз може променити перцепцију боје.

"Цхамелеонс" - Сада се не препоручује да носите, посебно возаче. Јер, у тами, врло брзо освјетљавају и, рецимо, свјетиљку фарова, могу да те слепу.

Жута сочива - врло добро "истакнути" предмете, нарочито у сјају, такође се ефикасно борити против фарова. Они такође повећавају расположење возача, што такође позитивно утиче на перцепцију пута.

Пластика или стакло у наочарима?

Знам, ово питање мучи много возача и обичних становника. Сада постоје мити да је пластика (све врсте полимера) лоша! Али стакло је квалитет!

Момци у праву сада није - рекао бих чак да пластична сочива су сада ни на који начин инфериоран, а може чак бити супериорнији од стакла, можете ова сочива комбиновати више слојева, као што је поларизације, просветљујућој, и тако даље, без губитка квалитета. Када сте на стаклу то ће бити само филмови који могу сагорети или срушити с временом.

ДА и разбијте стаклени објектив, лако је, а рез, рецимо - очи. Ово се дешава након пуцања ваздушних јастука, када се кола сударају. Пластика ће пуцати и све.

Полимерски сочиви су се дуго развили, сви произвођачи сада чине своје чаше с њима.

Заправо, то је све, мислим, информације су биле корисне за вас. Прочитајте наш АУТОБЛОГ.

Наочаре за возача су поларизоване, анти-рефлективне, жуте. Како одабрати наочаре за возача?

Употреба поларизованих наочала је због чињенице да је сунце непријатељ моториста. Његова активност значајно утиче на добробит возача, његову пажњу и брзину реакције. Треба напоменути да једноставан сунчев зека може довести до фаталне несреће. Због тога су потребне наочаре за возача.

Где треба очекивати опасност током вожње?

У сунчаном времену, најопасније време се сматра интервалом од 11 до 16 сати. Светлост у овом тренутку је најсветлија, а ултравиолетно зрачење је строжије. У јутарњим и вечерњим сатима, његов интензитет се смањује. Међутим, са овим светлом почиње ударати директно у очи особе која је иза волана. Он под углом од 45 степени падне на лице. Возач почиње да гура. Ово смањује угао гледања. Ако за возача не користите посебне наочаре, онда се препрека може видети само 5 метара пре аутомобила.

Стандардне надстрешнице које се користе као заштита од сунца не помажу у свим ситуацијама. Не могу се заштитити у ситуацији када се зраци одражавају на влажном путу. Наравно, директно светло у овом случају не представља опасност. Али мокри асфалт делује као огледало, рефлектујући сунчеве зраке. Сходно томе, не може помоћи ни визор нити посебна заштитна трака на стаклу.

Опасност није само мокри асфалт, већ и директно стакло, које су опремљене надолазећим камионима и аутобусима. Можеш остати слеп за тренутак када напустиш мрачно мјесто. Као гаража, тунел, подземни паркинг. Ако возач не види ништа, онда укључите прекидач за заустављање, зауставите се без промене опсега и сачекајте док се визија не обнови у потпуности.

Те наочаре за возача, које немају специјалну заштиту од ултраљубичастог зрака, могу довести до потпуног губитка вида. Који је разлог за то? Проток светлости са присуством ултраљубичастог улаза прелазиће у мрежну мрежу. Ово може проузроковати опекотине, што ће довести до значајног смањења вида. У овој ситуацији, можете потпуно слеп.

Побољшан поглед са наочарима

Потребно је користити поларизујућа наочала за возаче који имају посебан филтер. У њима ће рефлектовано светло дисипирати. Сходно томе, преглед ће се побољшати. Посебан слој који се налази у центру објектива одсеће рефлектовано светло, чинећи бље скоро потпуно нестану. У апотекама можете купити поларизујуће наочаре за возаче у аутомобилским продавницама, специјализованим одељењима за риболов и рекреацију. Поред тога, доступни су и за наручивање на мрежи. У овим наочарима можете се осећати угодније. Осим наочара, требало би размишљати о чистоћи стакла, која је у прљавом стању прилично светла. Мора се опрати континуирано.

Важан елемент за удобну вожњу

Специјалне наочаре за возаче тек недавно су могле изазвати само скептичну осмеху. На први поглед, нису се разликовали од једноставних, сунчаних заштитника. У стварности, све је мало другачије. Препоручујемо стручњацима да купе наочаре дизајниране да возе аутомобилом у лошој видљивости и са превише светлости. Да не бисте погрешили куповину наочара, морате озбиљно приступити избору. Пажња захтева неке структурне карактеристике.

Шта би требало да буде оквир?

Шта прво треба да тражим, купујем заштитне наочаре за возаче? Оквир мора задовољити одређене основне захтеве. У наочарима, возач треба да се осећа удобно, не доживљава негативна осећања. Наочаре које су у потпуности погодне за возаче не стисну виски, мост у носу. Неопходно је изабрати оне који не стоје константно на врх носа и не узрокују иритацију или неугодност. Другим речима, наочаре не би требало да одузму пажњу са пута. Идеалан оквир карактерише лакоћа. Није баш широко и има уске заушинамије. Има носепиеце. Крајеви руку у овом оквиру су направљени од гуме. Треба обратити пажњу на то како су наушнице фиксиране на оквир. У поређењу са уобичајеним наочарима, морају бити причвршћени на врх или на доњи део. Због тога видно поље возача неће бити ограничено.

Шта би требало бити сочива?

Избор очију против главе за возаче треба обратити пажњу на објектив. Могу се направити од материјала као што су пластика или стакло. Оба су у могућности пружити исту удобност. Али наочаре са пластичним сочивима су сигурније. То је због чињенице да током несреће не повређују очи.

Ако говоримо о специјалном премазу за сочива, у садашњој фази постоји неколико различитих опција. У специјализованим продавницама, возачу се може понудити наочаре за заштиту од блешчања, наочаре са нијансом градијента. Можете купити и оне које су одличне за вожњу с лошом видљивошћу. Постоји много опција.

Блиндинг човека који је возио, одсјај наредним возила, по мокром путу од прозора и шофершајбне, производа од хрома и других сјајних површина је прилично чест узрок саобраћајних несрећа. Наочаре за возаче имају унутрашњи антирефлекс пресвлац који поуздано штити очи од различитих одсјаја и од прекомерне сунчеве светлости.

Скоро исту функцију узимају се на већ угледним већини возачких наочара, који имају градијентно нијансирање. У њима је горњи део сочива максимално закривљен. Има огледало. У правцу од врха до дна, интензитет затамњивања смањује се. Испоставља се да су очи особе заштићене од јаког светла и сјаја. Кроз доњи део сочива, инструмент табла је сасвим јасно видљива.

Модели који су неопходни за вожњу са недовољном видљивошћу

Осим тога, можете купити ове наочаре за возаче који су погодни за вожњу са недовољном видљивошћу. На пример, током снежних падавина или јаке кише. Објективи у таквим наочарима су обојени жутом, наранџастом или црвеном бојом. Они замењују зраке плаво-љубичастог спектра. Наочаре ове врсте доприносе повећању контраста, као и побољшању перцепције боја околних компоненти. Смањује ниво одсутности и поспаности, јер су његови узроци често често замагљени видом. Објективи који су опремљени са наочарима за возаче (жуто, наранџасто или црвено), значајно доприносе смањењу бљештања фарова од возила која долазе.

Модели за возаче са оштећењем вида

Али многи људи имају слаб вид. Могу ли да нађем наочаре за возаче са диоптријима? Без обзира на то што многе чаше користе једноставне сочива, постоје неки модели који су погодни за особе са слабим видом. Многи стручњаци сугеришу да купују наочаре које су опремљене оптичким наочарима са посебним тоналитетом против бљештања. У време израде таквих модела, на сочива се примјењује поларизирајућа облога. После тога, они су замрачени.

Додатни ресурси

Неопходно је набавити не само наочаре за возача (ноћни, анти-рефлексивни, са нијансама градијента). Наравно, они ће помоћи у смањивању напрезања очију, штитећи их од заслепљујућег и јаког сунчевог зрачења. Али штите споља. Због тога требате купити та средства која ће вам помоћи заштитити очи изнутра. Утврђено је да са супстанцом као што је лутеин, могуће је смањити време опоравка вида након заслепљујуће сунчеве светлости или предњих светла возила у мраку. Пријем овог уређаја може побољшати видну оштрину, ниво перцепције боја. То ће смањити замор у очима након дугог боравка иза волана.

Како пронаћи најбољу опцију?

Да бисте утврдили које наочаре ће бити оптималне за вас, посетите специјализоване продавнице или оптику. Неопходно је покушати на неколико парова. Такође можете се консултовати са специјалистима. Међутим, вреди схватити да чак и најбољи модели не могу да се ослободи потребе за највећом пажњом током вожње. Без обзира да ли имате наочаре за заштиту од бљештавости или анти-фоуре наочаре за возаче или не, морате пратити правила кретања.

Шта може узроковати утицај из нагласака?

Светла сунчева светлост, заслепљива светлост од светла... Ови фактори могу узроковати не само замор очију, већ и довести до појаве болести. На пример, глауком или катаракте. Како би заштитили возаче који проводе већину времена за воланом, створене су посебне наочаре. Требало би размотрити које су њихове карактеристике.

Постоји мишљење да је академик СН био предник ове врсте наочара. Федоров. Дизајнирао је чаше за опуштање, које штите очи од прекомерне светлости.

Који су модели најпопуларнији? Прегледи возача

Заштитите очи и поларизујте чаше возача Цафа Франце. Судећи по прегледима, ово је најпопуларнији бренд. Они су посебно дизајнирани за возаче. Треба их носити приликом вожње у неповољним условима за вид: на јаком сунцу, одсјај од асфалта након киша, у сумрак. Они ће помоћи иу осветљавању светлости од предњих светла долазећих возила.

Принцип рада и карактеристичне особине

Зашто возачи тако добро одговоре на ове моделе? Објективи у оваквим наочарама су специјални филтери од висококвалитетног пластичног или минералног стакла. Они су прекривени танким слојем материјала, који ствара осцилације поларизације. Ови таласи делују само у правцу правца зрачења. Другим речима, наочаре нису само удобне, већ и пружају високу заштиту очију.

Нормално светло укључује неполаризиране таласе. Ово је због чињенице да се његови атоми слободно крећу у свемиру. Да би се променила и организовала њихова структура, кориштени су посебни поларизатори линеарне једносмерне природе. Они доприносе емисији из обичног светла зрачења, која касније пролази у одређеном смјеру осцилација.

На интерфејсу се рефлектују неки од зрака. Остали су прекривени. Осцилације тих зрака које су се рефлектовале су у суштини нормалне на равнину до којег падају. Код одређеног угла инциденције рефлектовани зраци постају линеарно поларизовани.

Предности

Чаше за возаче Цафа Франце доприносе:

  1. Значајно побољшана видљивост у магли, током падавина, у сумрак, итд.
  2. Смањивање светлости од сјаја возила која долазе.
  3. Смањивање умора и поспаности.

Уопштено гледано, објективи против бљештања су означени посебним знаком АР. Они се разликују од једноставних наочара:

  1. Потпуно одлагање ултраљубичастих зрака.
  2. Оптимизирајте интензитет тих сунчаних зрака које су прескочене. Повећава степен јасности и контраста видљиве слике.
  3. Добра рестаурација нормализованог стања очних ткива.

Колико је добра боја сочива?

Шта могу да кажем о боји коју имају наочари за возаче? Жута сочива, судећи по мишљењима бројних возача, су најпожељнија. Али то није тако. Није вредно носити такав модел стално. Наравно, они доприносе побољшању контраста. Али због њих постоји и промјена боје и просторних сензација. Ово је посебно важно ако ветробранско стакло није у идеалном стању.

Уопштено говорећи, жуте боје имају ноћне антифаре. За возача у мраку, они су оптимални, јер они помажу у освежењу слике, што је чини јаснијим и контрастнијим. Ови модели су такође популарни међу рибарима и ловцима. Међутим, они су погодни за све љубитеље спорта.

Дакле, чаше са различитим бојама сочива добро? Прегледи специјалиста и возача

Поред жуте боје, сочива могу бити црна, провидна, смеђа или сива. Поред тога, они могу бити или анти-глиттер или ноћ, дневно или са диоптријама. Сваки појединачни модел је дизајниран за одређене услове и стање визије. На пример, ако постоје оштећења вида, боље је не користити поларизујуће наочаре. У овој ситуацији, најбоља опција је "камелеони", који се могу прилагодити осветљењу.

Које друге нијансе су наочаре за возача? Прегледи многих стручњака тврде да је најбоље напустити оне моделе чије сочива имају љубичасту или плаву нијансу. Сматра се да подразумевају развој болести сочива. Роза сочива промовирају главобоље и проблеме са живцима. Тамно савршено отпорне на директне блиставе зраке, рефлексије са влажног асфалта и стакла.

У којим наочарима очи неће бити врло уморне?

У мањој мери очима ће се уморити у оним наочарима чије сочива имају зелени, сиви или смеђи тинге. Али не би требало да се користе све исто, јер оне такође мењају перцепцију боја. Најбоље је да их користите у мраку или у облачном времену, пошто правите лакши, јаснији и контрастнији снимак.

За очи током вожње ноћу није било много уморно, требало би да поставите предња светла на средњу позицију. У случају да ће осветлити точкове или пртљажник возила који иде напред, онда ће очи почети да се више напрезају. Светлосни сноп мора бити послат мало изнад одбојника аутомобила који иде напред.

Приликом избора наочара, требало би се пре свега фокусирати на аспекте сигурности, сигурности и комфора. Осим тога, морају се у потпуности придржавати имиџа свог власника.

Закључак

У овом прегледу смо испитали основне нијансе који карактеришу чаше возача ноћног, анти-гларе, поларизационог типа. Надамо се да ће вам ово помоћи да направите избор у корист оптималног модела.

КарпОфф-270> Блог> Возачке наочаре нису корисне само, већ су погодне

Побољшање видљивости пута
Да бисте повећали преглед прага при вожњи возила, користе се чаше возача. Уз њихову помоћ, нећете се осећати непријатности када се возите у лошем времену, јер се велики број хитних случајева створио управо због немогућности да се временска прогноза која се догоди у будућности.
Главне функције:
- Повећати јасност слике;
- побољшање визуелног одговора;
- Повећати дубину просторне перцепције.

Шта да одаберете
Данас не постоји такав модел који би се могао константно користити. Због тога многи стручњаци саветују да имају у својим залихама неколико различитих специфичних и намјештених наочала.
Приликом избора кадра, морате дати предност оном у којој се највише осећате. У том случају, објектив мора бити чврсто држан. Треба напоменути да наочаре треба да се чврсто држе на глави и да не лупају у било којој ситуацији, пошто одвлачи пажњу особе која стоји иза кола са пута, што је врло несигурно.

Најбоља опција за оквир је она са уским очима и маском. Не ограничава поглед кроз ретровизоре. Заусхини треба причврстити одоздо или изнад уређаја, како не би ограничавали видљивост руте.

Аутомобилске наочаре су подељене у две врсте: заштитне наочаре и оне које су посебно дизајниране за вожњу у мраку и светлости дана.
Боље је користити пластичне, умјесто стаклене, сочива, јер су у непредвиђеним ситуацијама мање трауматичне. Такође, треба водити рачуна да им се обезбеди трајна превлака која спречавају гребање. Погодније боје за објектив су зелене, сиве и смеђе, то јест, оне које не искривљују видљивост семафора и аутомобила иза њих.

Сунчане наочале одражавају сунчеве зраке, одсјај влажне површине асфалта, ветробран и тако даље. То се постиже са уграђеним филтером за поларизацију. При куповини таквих наочара може се тестирати: неопходно је гледати другу пар роба са истим сочивима. Ако ротирате главу 90 степени, стакло би требало да вам се појави мрачно. Такође морате направити тест за присуство покривености градијента. Горњи део наочара треба да садржи огледало који се користи за рефлексију, а доњи део мора бити провидан тако да особа на волану може јасно видети инструменте машине.
Ноћу или у лошем времену боље је користити сочива жуте, браон и црвене боје. Возач у овим наочарима је мање слепан од стране предњих светла аутомобила који долазе, а истовремено добија добар преглед трасе.

Данас су ауто-антифари распрострањени. Сврха њиховог стварања је повећање визуелне оштрине с лошим истраживањем путева. Ове наочаре су универзалне, могу се користити у сваком времену иу различитим временима дана. Уз помоћ овог уређаја ваше очи су заштићене од ултраљубичастих зрака, сјаја влажног асфалта и вјетробрана, јако сунце. Поред тога, побољшана је видљивост пута. Са њима се не бојите фарова од аутомобила. Особа у таквим наочарима за воланом осећа се веома удобно.
Тј., Који имају проблеме са видом, могу користити антипхарије са диоптријама. У овом случају се на корективне леће примењује посебан премаз.

Хајде да резимирамо
Данас наочаре за возаче широко користе власници возила. Уз њихову помоћ, особа за воланом осећа се заштићена од лошег времена и других неповољних фактора. Више нема потребе да гледате на стазу. Пред вама, видећете јасну слику о томе шта се дешава и у било које вријеме можете реаговати на неочекивану несрећу на путевима.

Стручњаци су доказали да реакција возача у наочарима траје 15-20 секунди раније него без њих. Дакле, саобраћајне несреће са ношавањем наочала су мање честе. (ово није грешка, само је таква цифра била у чланку, биће исправљена)
ПАЖЊА!
ПАЖЊА!
ПАЖЊА!
За људе са проблемима вида препоручује се лекар